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Autor: Admin
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Hora: 12:03:17 | 4 años hace

Pakistán Autopista Policía, la más prestigiosa institución de control de tráfico


Pakistán Policía Autopista están disfrutando de la altura de su fama e imagen reverencial en todo el país a través de su distinción y profesionalismo. En cualquier economía emergente, para mantener un cierto nivel de excelencia del servicio es por lo general difícil para las oficinas públicas base gubernamental debido a la falta de recursos y de recursos humanos-moderados educado. Junto a esto, la falta de efectivo y dirigido la formación profesional también incorpora la siguiente competencia profesional marca. Incluso dentro de estos límites, por lo tanto, la policía de carreteras ha demostrado que la calidad del servicio y la excelencia de la ejecución se puede lograr a través de la acción clara y eficaz línea. Su grandeza y cultura profesional que gozaban de excelente nivel de nobleza institucional. Sólo para reuniones de oficina y discusiones no son suficientes para llevar todo esto en la realidad, pero es un trabajo muy duro y requiere un enfoque político a través del cual se establece la base para la construcción de una estructura de organización profesional rica gloriosa. La claridad en el alcance y darle a su fuerza de trabajo la visión es muy importante para que sean una parte integral de la fuerza de juego fructífero con el fin de alcanzar los objetivos de la organización basados. Con el fin de obtener una mejor comprensión de la visión de la organización gloriosa en el campo de la seguridad vial y de los vehículos en movimiento, las características más destacadas de Pakistán acción de la policía de carreteras línea se va a debatir.

* Un sistema de mando y control fácil y eficaz se implementó en la jerarquía para conseguir el uso más controlado de los recursos humanos. La fuerza laboral total se divide en tres turnos día y noche para asegurar que el personal enérgico y mentalmente alerta al deber.


* Fuerza consiste oficiales aprendido. La policía de autopistas tienen una cultura aprendió toda la fuerza de trabajo está compuesta por personales capacitados, que después de pasar por los cursos de formación profesional proporcionan un recurso muy altamente calificado para la organización.

* Mucha importancia se le da a la conducta laboral elegante y ética profesional. Cualquier funcionario o miembro de la fuerza de trabajo no está destinado a relajarse hacia los servicios profesionales que deben hacerlo a través de sus lugares.

* Cultura de limpia, estricta y jerárquica rendición de cuentas permite a todo el personal de gestión para mantener una vigilancia constante sobre la población activa de las fechorías. Esta misma cultura se adaptó desde el primer día para evitar cualquier situación irresponsable a suceder.

* Delegación de la responsabilidad es inteligente también una característica importante del enfoque profesional en la policía de carreteras. Cada persona ha hecho plenamente consciente y responsable de todas sus responsabilidades.

* Cada procedimiento quirúrgico se lleva a cabo de acuerdo con un procedimiento operativo estándar predefinido para alcanzar el nivel de excelencia operativa. Esta característica ayuda a mantener la integridad de la obra marco operacional.

* Los buenos paquetes y otros incentivos son parámetros importantes para los empleados utilicen su capacidad máxima y la posibilidad de una mejor calidad para lograr la excelencia operativa. Cursos de formación profesional a través de buenos recursos de capacitación y capacitadores sofisticados se proporcionan para traer un novio profesional cualificado de empleados. Estas características básicas de cada estrategia hacen una distinción entre la policía autopista Pakistán y cualquier otro establecimiento de control de tráfico basado en el verdadero sentido de la sofisticación y el servicio profesional de salvar a la nación. Proporcionan un nuevo concepto de servicio tan brillante camino y moviéndose seguridad vehículos. Este año, Pakistán Policía Autopista permitió que los motoristas tomen parte en una manifestación de solidaridad de Lahore a Bhera de intercambio en la autopista-II en relación con las celebraciones del Día Nacional el martes. El rally de aventura fue planificada y organizada por el ravi peaje CNS y Autopista Pakistán Policía. Cincuenta miembros de los motoristas del Club de todo el Pakistán, Pakistán lo permitido por la Policía de Tránsito a salir a las carreteras con motos de carretera pesados, comenzaron su viaje en diferentes grupos. Pero, por desgracia algunos pilotos desviaron sus bicicletas a Faisalabad y algunos pilotos fueron a la capital Islamabad y Kalarkahar. La aplicación de las normas y reglamentos de algunos de los ciclistas pesados ​​influyentes será un gran reto para la carretera nacional y la autopista de la policía de Pakistán. Más tarde, Pakistán Autopista Policía Inspector General Dr. Wasim ha permitido bicicleta en carretera pesada en forma experimental. Pero el permiso fue concedido a los motociclistas sobre las reiteradas peticiones del Club Bikers cuyos miembros son el segmento 'influyente' de la sociedad. Estos jóvenes ciclistas podrán utilizar la carretera por primera vez después de la operación de M-II a partir de 1997 el ministro de Estado para la Información también se encuentra entre los otros miembros de Bikers Club. Funcionarios Highway no se opusieron a la gestión de motocicleta en la carretera, pero también no descartó la posibilidad de correr en bicicleta peligroso. Dijeron los agentes de patrulla podía controlar y ajustar como otros automovilistas, ciclistas pero puede violar los límites de velocidad, teniendo en cuenta la cultura prevaleciente en Pakistán. No es una tarea cuesta arriba para controlar las carreras en la carretera como un vehículo patrulla cubierto 12 kilometros tramo. Según él, un pequeño número de bicicletas pesados ​​lo más probable es utilizar la carretera. E 'se observó que algunos automovilistas están violando el límite de velocidad en la carretera cada vez que tienen la oportunidad - o después de cruzar un vehículo de patrulla o un control de velocidad de la cámara. Hay algunos otros automovilistas que no les importa ser multados sobre el incumplimiento de la velocidad. De acuerdo con un oficial de policía, quien supervisó la policía de tráfico en Lahore, en el pasado, dijo que las bicicletas pesadas con 550cc y motores anteriores estaban operando en EE.UU., Canadá y los países europeos con permisos especiales. No había bar en la manipulación de cargas pesadas en las carreteras, sino regularlos serían un reto para la policía de carreteras. La policía de autopistas deben garantizar el uso de cascos, equipo de seguridad, el control mecánico de bicicletas y permisos adecuados antes de permitir que el carril bici en expressway.it era también una tarea de enormes proporciones para la policía para controlar el exceso de velocidad y carrera. Recientemente, un SOP especial tiene por objeto regular el funcionamiento de la policía pesados ​​moto y carreteras tienen suficiente capacidad para aplicar las normas y reglamentos. Los ciclistas se les permitiría ejercer en la carretera después de haber satisfecho los criterios de registro, ruta y fitness. Desafortunadamente motociclistas respetan las normas y reglamentos de tránsito en los países desarrollados, pero los paquistaníes no.

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