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Autor: Admin
Vistas: 52
Fecha: Mayo 4, 2015
Hora: 13:26:27 | 2 años hace

Las ventajas del ferrocarril transcontinental


El 10 de mayo de 1869, cuando el ferrocarril Central Pacific y Union Pacific se unieron en Promontory Point, Utah, el ferrocarril transcontinental nació. Por primera vez, el este y el oeste de los Estados Unidos se unieron a un tren, lo que redujo el tiempo de viaje y permitió un aumento significativo en la industria a través del país para los estados occidentales. Correo

Entrega

Antes de que el ferrocarril transcontinental, la entrega de correo entre este y el oeste se hizo en coche de caballos medios tales como el Pony Express, que utiliza 400 caballos y cuenta con 183 hombres; fue sólo en uso durante un período de 20 meses a partir del 3 de abril de 1860. El Pony Express realiza electrónico a través de las 1,980 millas de St. Joseph, Missouri, a San Francisco, California. El viaje iba a tardar 10-16 días de todos modos. Con la introducción del ferrocarril transcontinental, el tiempo necesario para el transporte de correo a través de los Estados Unidos se redujo a seis días.

Facilitar Viajes

Antes de la finalización del ferrocarril transcontinental, que tomaría 4-6 meses para que alguien viaja a través de los Estados Unidos ya través de una combinación de trenes y caballos o carros, o en su totalidad por los caballos o carretas. Ese viaje en el tiempo se ha reducido a sólo seis días después de que el ferrocarril transcontinental, lo que permite a la gente viajar con más facilidad entre las costas que nunca.


Extender el Oeste

Con la oportunidad de viajar al oeste facilitado por el ferrocarril transcontinental, más estadounidenses han comenzado a probar suerte en el oeste movimiento. Además, el Congreso aprobó la Ley de Colonización de 1862. Esta ley regaló 180 acres de tierra a los que han presentado una reclamación sobre la tierra y vivió en ella durante cinco años. La ley fue agricultores de oro en el este, donde es más difícil encontrar la tierra, y muchos se mudó al oeste para aprovechar sus parcelas de tierra.

Jobs

El proceso de construcción del ferrocarril transcontinental abrió las actuaciones que se han llenado con la ex Unión y los soldados confederados, liberó a los esclavos, inmigrantes europeos irlandeses, alemanes y otros. Aproximadamente el ochenta por ciento de los trabajos de la Central Pacific se compone de trabajadores chinos. A raíz de la guerra civil, este esfuerzo no sólo da trabajo a muchas personas cuyas vidas habían sido desarraigados por la guerra, pero también actuó como una fuerza unificadora, después de un momento de gran agitación.

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