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Autor: Admin
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Hora: 22:48:57 | 1 curso hace

Cómo Tune Up Gasolina Go Cart Motor



Educación

Cambie el aceite en su cesta de la marcha del motor. Primero tendrá que consultar el manual del propietario para localizar el tapón de vaciado del depósito de aceite. Esto puede ir desde un fabricante de motores a otro, pero a menudo se encuentra justo debajo del tubo de llenado de aceite. Retire el tapón de drenaje y usar una bandeja de drenaje de aceite para capturar todo el petróleo que drena desde el motor. Después de la descarga se haya completado, vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y llenar el depósito de aceite con el aceite que el recomendado por el fabricante. La mayoría de los motores va carro requieren cerca de 20 onzas de aceite de motor SAE 10W30. Si el motor se utiliza un filtro de aceite, debe ser sustituido también.

Educación

Compruebe la bujía en el motor. Los motores de gasolina cesta Ir uso una sola vela para encender la mezcla de aire y combustible en el interior del motor. Utilice una llave de bujía estándar para quitar la bujía del motor. Inspeccione el electrodo para detectar signos de quemaduras. Si se quema, reemplazar la bujía por otra nueva. También utilizar un ajustador de separaciones de la bujía para controlar el espacio entre el electrodo y el conector. La mayoría debe tener una brecha entre 0.025 y 0.030, dependiendo de lo que el manual del propietario sugiere. Si la vela parece estar en buen estado se puede volver a espacio y poner de nuevo en el motor. Si necesita ser reemplazado, anote los números que aparecen en el enchufe y comprar uno que corresponde a esos números.


Revise el cable de la bujía en busca de signos de desgaste. El cable de la bujía rara vez se encuentra con un problema, pero si comienza a agrietarse o desarrollar cortes, puede reducir drásticamente el rendimiento de su carro del ir del motor. Si el hilo aparece la bujía para ser dañado, debe ser reemplazado. De lo contrario, si el hilo parece estar en buenas condiciones, se puede pasar a la siguiente etapa.

Revise el filtro de aire para ver si se debe reemplazar. El filtro de aire está alojado en una carcasa de metal que se encuentra en la parte superior del carburador. Un solo tornillo está en el centro de la tapa (parte superior) de la caja. Quite el tornillo con un destornillador estándar y levante la tapa. Quite el filtro de aire para comprobar los daños. Puede lavarse suavemente con agua y jabón y dejar secar completamente. El interior de la casa se debe lavar o bien con agua y jabón o desengrasante. Si el filtro de aire está roto o demasiado sucio, debe ser desechado y sustituido por uno nuevo.

Establezca la mezcla de aire-combustible en la marcha del motor de gasolina cesta. A diferencia de los coches modernos, que utilizan inyectores sofisticados, van los carros utilizan el sistema de carburador a la antigua. Es importante ajustar el carburador periódicamente, incluso durante un ajuste para optimizar la relación de combustible y aire. Utilice un destornillador para girar la válvula de aguja en el carburador. Gire la válvula en sentido horario hasta que ya no se enciende. Lleve un registro de cuántas vueltas de tuerca es, en caso de que necesite restablecer la posición. Después de que la válvula se ha apretado hasta el final, gire el tornillo a 2,5 vueltas en sentido antihorario. Esto establecerá la relación de combustible y aire al nivel óptimo.

Encienda el motor. Puesto que se ha eliminado y reemplazado la bujía, así como ajustes en el carburador, es importante para arrancar el motor para escuchar cómo suena. Idealmente debería sonar como un nuevo carro de ir cuando se inicia. Si suena como que está fallando, repita los pasos anteriores para ver lo que usted ha pasado por alto. De lo contrario, si el motor suena bien, su canción es completa y no debe repetirse para otros 5.000 kilómetros.

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