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Autor: Admin
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Hora: 20:00:40 | 1 curso hace

¿Cómo funciona un velocímetro moto?


Tacómetros de corrientes parásitas

Tacómetros corrientes parásitas se han utilizado en automóviles, camiones y motocicletas de principios del siglo 20. En motos, un cable flexible se extiende desde la rueda hasta el velocímetro. El velocímetro, está conectado a un imán. Una taza pequeña llamada el velocímetro taza rodea al imán. La copa está unido a la rueda de tacómetro, que está unida a un resorte.

Las corrientes de Foucault

Cuando la rueda gira, gira el cable, lo que convierte el imán. Como el imán gira, se crea la rotación de las corrientes electrónicas, denominadas corrientes de Foucault en el velocímetro taza. Como las corrientes de Foucault se mueven, crear un campo magnético en la taza.


¿Cómo funciona?

El campo magnético en la taza se dibuja al campo del imán. Como el imán gira, tira de la copa. Cuanto más rápido gira el imán, mayor será el empuje. El resorte unido a la taza se aleja. Cuando la copa está en reposo, el resorte mantiene el velocímetro en su lugar a cero. A medida que la rueda gira más rápido que el imán, hace girar el dial de más y más, venciendo la resistencia del muelle. Cuando el coche se ralentiza el movimiento, el resorte empuja la aguja a cero.

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